礦用扒渣機(jī)的行走機(jī)構(gòu)由底盤、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達(dá)、轉(zhuǎn)向缸等組成。其工作原理是外接三相660(380)V電源，通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá)，馬達(dá)帶動(dòng)分動(dòng)箱，分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎行走。

　　另外，礦用扒渣機(jī)無需獨(dú)立剎車止動(dòng)系統(tǒng)，在斜坡上停車時(shí)，只需將多路閥行走控制置于中位，些時(shí)液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退;當(dāng)需長時(shí)間停車時(shí)，需將抬槽提起使前鏟板著地以實(shí)現(xiàn)駐車。

　　提起礦用扒渣機(jī)的工作機(jī)構(gòu)，好多操作者都知道這是由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、小臂油缸、挖斗油缸組成。通過扒渣機(jī)多路閥手柄來操縱大臂、頭桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能。控制回轉(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來控制回轉(zhuǎn)的速度。控制大臂油缸伸縮可使大臂作上下運(yùn)動(dòng)，大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸縮可使小臂作前后運(yùn)動(dòng)。控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動(dòng)作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換。

　　履帶扒渣機(jī)就是經(jīng)過以上這樣的工作原理才使之扒渣機(jī)能正常工作。

文章內(nèi)容來源于礦用扒渣機(jī)廠家：http://www.sddacai.com/